Sekolah Pelatihan Penerbangan

Sekolah Pelatihan Penerbangan 1

Sulit untuk memilih karier akhir-akhir ini. Tampaknya banyak pekerjaan menjadi usang atau pasar sangat jenuh dengan lulusan baru sehingga tidak mungkin untuk mendapatkan posisi yang layak. Saya tidak ingin menghabiskan $ 80.000 atau lebih untuk gelar sarjana hanya untuk akhirnya bekerja di Starbucks ketika mencoba melunasi pinjaman mahasiswa. Setelah melakukan banyak penelitian tentang jenis karir yang saya tertarik dan di mana prospek pekerjaan Maskapai Penerbangan masih terbuka hingga 2 dekade kedepan menjanjikan, saya memutuskan menjadi pilot akan menjadi pilihan yang baik. Sekarang saya melihat sekolah pelatihan penerbangan untuk melihat mana yang mampu saya beli.

Sebenarnya, ada dua rute yang bisa saya ambil untuk menjadi pilot. Salah satunya adalah bergabung dengan Angkatan Udara dan pergi ke sekolah pelatihan penerbangan militer. Tetapi kemudian Paman Sam akan memiliki saya setidaknya selama lima tahun, yang merupakan hal terakhir yang saya inginkan ketika ada konflik bersenjata yang terjadi. Namun, bagi banyak orang ini adalah pilihan yang bagus – terutama karena alih-alih membayar uang sekolah, Anda dibayar untuk belajar. Banyak pilot komersial memulai karirnya di sekolah-sekolah pelatihan penerbangan militer, jadi itu pasti sesuatu yang perlu diingat jika Anda tidak mampu membayar dengan cara Anda sendiri sekarang.

Saya lebih suka tetap menggunakan rute sipil, yang berarti menghadiri salah satu dari banyak sekolah pelatihan penerbangan swasta yang berlokasi di seluruh negeri. Beberapa sekolah pelatihan penerbangan ini dikaitkan dengan universitas atau perguruan tinggi, sementara yang lain adalah lembaga yang berdiri sendiri. Saya pernah membaca bahwa pilot maskapai tidak sekolah penerbangan membutuhkan gelar sarjana; mereka hanya memerlukan sertifikasi yang tepat dan jumlah minimum jam terbang aktual. Tetapi memiliki gelar sarjana dapat memberi saya keunggulan atas kandidat lain, jadi saya mungkin akan mencoba untuk mendapatkan satu sambil belajar terbang. Jika kuliah saya terbukti terlalu membebani, saya selalu bisa meninggalkannya dan menunda sedikit gelar saya.

Biaya kuliah di sekolah pelatihan penerbangan tidak dihitung seperti biaya kuliah di perguruan tinggi. Dari apa yang saya mengerti, Anda harus membayar waktu duduk di pesawat (biasanya dinilai per jam). Tingkat itu tergantung pada apakah Anda mendapatkan instruksi pribadi atau ganda / kelompok. Selain itu, siswa dikenakan banyak biaya lain-lain untuk hal-hal seperti buku pedoman percontohan, headset, instruksi kelas, ujian, bahan bakar, dan banyak lagi. Itu bisa bertambah banyak tergantung pada sekolah mana saya sebenarnya mendaftar, tapi saya berencana menghabiskan hampir $ 25.000 untuk program ini. Itu jelas sedikit uang, tetapi untungnya bantuan keuangan tersedia di sekolah pelatihan penerbangan terakreditasi.